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這兩天網絡上充滿了全新一代朗逸PLUS信息，各種朗逸PLUS的介紹層出不窮，小編也來說一下關于這款車，當然小編不再去詳細介紹這款的各方面數據。只談一下朗逸PLUS的亮點和分析一下它對標的競爭車型是哪款?你猜到小編會講哪款車是它的競爭對手嗎?

先講一下朗逸PLUS的亮點和不足。

亮點：

一、MQB平臺，車身比現款朗逸更長更大更寬(朗逸PLUS長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm)，這正符合國人對家轎車“大”的需求，懂國人需求的車企才是好車企。

二、外觀更時尚帥氣，類似于Arteon的造型風格，讓這款朗逸PLUS顏值飆升，本來大眾的套娃外觀就比較耐看，現在新款朗逸plus的外觀更漂亮。

三、內飾提升，全新的橫貫式布局，簡潔不失大方，比現款朗逸的內飾更時尚。

四、配置方面，全系遠近光燈、日間行車燈、尾燈標配LED光源，吐槽大眾鹵素燈不亮的這次沒法在這方面去吐槽了，最主要的是這次PLUS車型盡然標配了帶有AUTOHOLD功能的EPB電子手剎，不再使用傳統的手剎，噴子也不好黑了吧。

五、動力油耗方面，據悉油耗綜合才5.5L，這是要超越日系車啊，全新的1.5L動力替換1.6L的，更加高效，而且傳動系統還有6AT的選擇，不喜歡大眾雙離合變速箱的消費者，有了更好的選擇。

缺點：朗逸PLUS后懸掛還是非獨立的(噴子們找到噴點了吧)，而且售價估計比現款朗逸要高不少。

網絡上分析這款的競爭車型都是以別克英朗、和自家的速騰為競爭對手，小編卻認為其最主要的競爭對手是別克威朗，為什么這么認為呢?

其一、英朗全部換裝三缸發動機，優惠后的價格和尺寸完全和朗逸PLUS不是一個檔次，所以個人覺得英朗不是其競爭對手。

其二、速騰作為大眾的長青藤，不可能自己去打壓自己的車型，而且速騰新款估計也快要出現了，國外的2019款捷達JETTA今年會上市，這款2019款捷達JETTA大家都認為是國內的速騰車型，如果國內的速騰新款出現，估計會升級換代，就是不知道會不會引進國外的8AT變速箱。

為什么小編別克威朗是新款朗逸Plus的競爭對手呢?新來看看尺寸對比吧

1.從上面的圖表可以看出，兩車的尺寸不相上下，所以威朗是競爭對手未嘗不可能?大家認為呢?

2.從銷售價格上看，別克威朗指導價：13.59-18.59萬，4S店普遍優惠三萬以上，所以優惠后的價格和新朗逸PLUS應該相差不大，個人認為朗逸PLUS起步價大概12萬起。

3.動力參數上對比，威朗1.5L和1.5T的發動機和朗逸PLUS的1.5L和1.4T差不多。

4.配置上威朗和朗逸PLUS都是很豐富的。而且別克威朗的每月銷量數據可觀，基本每月威朗銷量一萬多臺，大眾拿它作為競爭對手無可厚非。