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去年寶馬針對7和8系列的車型啟動了新的“Bayerische Motoren Werke signet”標識，這預示這寶馬將在高端豪華這一市場展開一波強大的產(chǎn)品攻勢。網(wǎng)通社從寶馬集團官方了解到，寶馬今年將在豪華大型車領域推出5款全新產(chǎn)品，分別寶馬i8Roadster、全新8系和M8，以及全新大型豪華SUV寶馬X7，除此之外，寶馬摩托推出新設計的 2018款K1600 Grand America。以上車上任何一款單拎出來都能賺足消費者的眼球。

寶馬集團董事長科魯格對此表示：“2018年我們將進入第二階段，豪華大型車將在其中扮演重要的角色。未來幾年我們將在豪華大型車領域占據(jù)更大的市場份額，讓銷售額和營業(yè)收入得到明顯提升。”

去年洛杉磯車展上全新寶馬i8Roadster正式發(fā)布，并計劃于2018年正式上市。新車前格柵采用封閉式的設計，周圍還配有藍色飾條進行裝點，犀利的造型看起來更為戰(zhàn)斗。車身側(cè)面來看，流線型的設計可以減小在行駛過程中帶來的空氣阻力。新車將依舊搭載一臺1.5T發(fā)動機，并將現(xiàn)款在售車型上7.1千瓦時的電池組進行升級，達到了14.2千瓦時。發(fā)動機和電動機同時工作時，可輸出298千瓦的最大功率，相比雙門硬頂四座版提升至少10%。

全新X7概念車是寶馬在今年法蘭克福車展上發(fā)布的一款全新旗艦型SUV，量產(chǎn)后新車將采用7座設計，并與奔馳GLS進行競爭。關于寶馬X7量產(chǎn)版的路試諜照我們能看出整體設計基本與概念車一致，通過厚重的偽裝也能感受到極富肌肉感的車身線條設計。前大燈和保險杠的設計也更加接近量產(chǎn)化。

今年寶馬正式“復活”了8系，發(fā)布了全新8系概念車，并將于2018年正式量產(chǎn)。新車采用雙門轎跑式的設計風格，主要競爭對手將鎖定為梅賽德斯-奔馳S Coupe。不僅如此，寶馬還將計劃同步開發(fā)一款M8車型，在造型上新車擁有更加夸張的前包圍設計，并且前進氣口的尺寸也將有所加大。據(jù)了解，基于M8打造的賽車將參加2018年1月舉行的戴通納24小時耐力賽。

最后一款兩輪高端豪華車是寶馬摩托新設計的 2018款K1600 Grand America，該車基于原有的 K1600GT 平臺開發(fā)而來，沿用了 K1600GT 的液冷并列六缸發(fā)動機，排汽量 1,649 cc，最大動力輸出 118千瓦，采用了更加低矮的座位設計。另外，該車上還配備了諸如電子懸掛、牽引力控制系統(tǒng)、可選的駕駛模式等等的各項電子裝備。但K1600 Grand America是否會引入國內(nèi)目前還尚未得知，不過參考國內(nèi)市場同平臺的 K1600GT 現(xiàn)行款，其官方零售價是人民幣 31.18 萬元。(圖/文 網(wǎng)通社 王靜亞)