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通用汽車第二季度在美國的汽車銷量略低于分析師的預(yù)期。這家汽車制造商周四公布，第二季度銷量為688，236輛，較去年同期新冠病毒大流行最嚴(yán)重時期增長39.7%。

據(jù)汽車研究公司Edmunds和Cox Automotive的預(yù)測，分析師預(yù)計通用汽車的銷量將增長約40%至43%。

通用汽車第二季度美國銷量略低于分析師預(yù)期，因半導(dǎo)體芯片持續(xù)短缺影響了汽車生產(chǎn)和經(jīng)銷商庫存。

這家美國底特律汽車制造商周四公布，第二季度的銷量為688，236輛，比去年同期增長39.7%，當(dāng)時新冠病毒大流行導(dǎo)致公司不得不采取措施，并暫時關(guān)閉了汽車經(jīng)銷商。據(jù)汽車研究公司Edmunds和Cox Automotive的預(yù)測，分析師預(yù)計通用汽車的銷量將增長約40%至43%。

“消費(fèi)者對汽車的需求也很強(qiáng)勁，但受到非常緊張的庫存的制約。我們預(yù)計，高需求將在今年下半年持續(xù)到2022年，”通用汽車首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伊萊恩巴克伯格(Elaine Buckberg)在一份聲明中表示。

通用汽車是首批于周四公布第二季度銷售數(shù)據(jù)的主要汽車制造商之一。總體而言，分析師估計美國汽車制造商在第二季度的銷量約為450萬輛，較2020年第二季度增長52%至53%。

盡管銷售從疫情之中的復(fù)蘇令人印象深刻，但今年的銷售速度正在放緩。德意志銀行(Deutsche Bank)分析師Emmanuel Rosner預(yù)計，6月的銷量將為1570萬輛，低于5月的1710萬輛和4月的1860萬輛。

福特前首席執(zhí)行官、TPG Capital高級顧問馬克 菲爾茲周四在接受節(jié)目采訪時表示：“市場有需求，但庫存沒有。”