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近日，中國科學院深圳先進技術研究院發布消息稱，該院碳中和(籌)研究所唐永炳研究員團隊的一項新型鋰離子電池技術，于2022年5月24日完成了規?；慨a。

統計數據表明，本次規模化量產的產品合格率達到99.11%，過程各工序合格率均99%以上。團隊表示，此次量產的是我國首款具有寬溫域、低成本、長壽命的電芯產品，有望打破電池產業格局。

受電池關鍵材料的限制，目前鋰離子電池的一大局限是，在零度以下的低溫條件下無法充電(或充電速度大幅下降)，而在50℃以上的高溫條件下，安全性又不能保障。

為解決這一難題，唐永炳研究員團隊歷時近10年，研發出了既抗凍又耐熱的新型鋰離子電池技術，最低工作溫度可以達到-70℃，而最高工作溫度高達80℃，而且低溫與高溫性能可以同時兼顧。

為提升電池性能，團隊研發了一種新型鋁基復合負極材料，通過與商用鋰離子電池正極材料匹配，針對不同應用場景，成功開發出了新型錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元電池等產品。

在安全性能方面，團隊開發的新型鋁基負極，在低溫和過充條件下能有效緩解鋰枝晶的產生，提高了安全性。

續航性能上，得益于鋁基負極材料高的理論容量，該電池能量密度較傳統鋰離子電池提升13%～25%，能做到長續航。

此外，由于鋁基復合負極優異的導電性能，產品還表現出不俗的快充性能，20分鐘即可充滿電，為半小時充電需求提供了解決方案。

成本方面，基于鋁基復合負極的性能優勢，并結合開發的高性能電解液，低溫電池產品可以擺脫對昂貴的納米級正極材料的依賴，電池成本可以降低10%-30%。

據了解，這款產品的高低溫性能、循環壽命、安全性能等各項指標，均已通過第三方權威機構檢測，并獲得ISO9001、GB31241-2014、IEC 62133-2:2017、UN38.3等標準和資質認證。