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受近期能源供應緊張影響，截至6月底，德國、英國、法國等國相繼呼吁節約用能，同時一改一直以來的“棄煤”姿態，表示將加大燃煤發電量，彌補因天然氣短缺帶來的能源供應缺口。除歐洲外，為保障能源供應，印度、日本、韓國等國也陸續加大了煤炭用量。全球范圍內一度廣遭“嫌棄”的煤電似乎正卷土重來。

(資料圖)

氣源緊張，多國選擇“以煤代氣”

德國經濟部長Robert Habeck日前公開表示，由于天然氣供應日趨收緊，德國不得不降低天然氣發電比例，同時燃燒更多煤炭。“如果德國沒有采取相應的應對措施，冬季的能源供應將變得‘非常緊張’。為此，德國將加大煤炭用量，彌補因俄羅斯天然氣供應減少而導致的空缺。”

Robert Habeck坦言：“我們必須降低天然氣消費量，盡可能地在夏秋季節存儲更多天然氣，確保天然氣儲罐到冬季是充滿的。”

與此同時，荷蘭政府也發布了能源危機的“早期警告”，向消費者、能源監管方和政府預警即將出現的天然氣短缺，同時宣布將放松燃煤發電產能限制。業界估計，今年，荷蘭將減少至少20億立方米天然氣用量。

法國能源轉型部也發布聲明稱，將在必要時重新啟動位于法國東部的圣阿沃爾德煤電廠。法國總統馬克龍此前曾承諾，將在今年內關閉法國所有的燃煤電廠，其中，圣阿沃爾德煤電廠已在今年3月正式關停。

英國政府則表示，正與法國電力公司商談，計劃延長英國諾丁漢郡一座燃煤電廠的運營年限。據了解，該電廠是英國現存的3座燃煤電廠之一，原計劃于今年9月退役。然而，隨著英國電價不斷上漲，英國政府不得不以“保障能源安全”為由延長該燃煤電廠的壽命。目前的計劃顯示，自今年10月到明年3月期間，該電廠仍將由法國電力公司運營。

除此以外，意大利已在數月前開始“囤”煤，奧地利也宣布將一座天然氣發電廠改為煤電廠，以應對不時之需。

能源供應吃緊，煤炭再度緊俏

已定下明確淘汰煤炭時間表、大力推進“煤改氣”的歐盟國家，為何突然轉變了態度？業界普遍認為，天然氣供不應求是主要原因。

近期，受西方國家對俄制裁影響，俄羅斯天然氣工業股份公司的天然氣相關設備維修出現延遲，削減了自俄羅斯通向德國的“北溪1號”天然氣管道的輸氣量，引發了新一輪的化石燃料價格上漲。來自美國、澳大利亞等國的液化天然氣（LNG）價格一再走高。截至6月第二周，亞洲LNG現貨價格已經超過了38美元/百萬英熱單位，創下近4個月來的新高。煤炭價格更是高位徘徊，路透社的數據顯示，截至今年6月初，動力煤價格同比上漲了243%，澳大利亞紐卡斯爾煤炭現貨交易價格更是達到了2020年同期價格的8倍左右。

實際上，歐洲的能源供應危機并不是今年才開始。去年下半年起，歐洲氣價、電價就持續上漲，俄烏沖突爆發后，歐盟多次表示將降低對俄依賴，并宣布自今年8月起禁止進口俄羅斯動力煤。然而，進口自俄羅斯的動力煤此前最高可占歐盟動力煤進口總量的70%以上，為彌補動力煤空缺，歐盟不得不四處尋煤。

根據航運數據追蹤機構VesselsValue發布的數據，今年第一季度，哥倫比亞出口至荷蘭、比利時以及英國的動力煤總量較去年增長了一倍以上。哥倫比亞官方數據則顯示，今年4月，該國的煤炭出口收入達到13億美元，創下近30年來的歷史新高。今年5月，哥倫比亞總統又表示，已經與德國就增加動力煤供應達成了一致。

煤電重啟，氣候目標受威脅

除歐洲國家外，日本、韓國、印度等國為保障本土電力供應，也于近期大量購入煤炭。印度政府的文件顯示，今年5月，受電力供應不足影響，印度甚至將放寬煤礦開發過程中的環保要求，在運營的煤礦項目能夠在不提交新環境影響研究報告的情況下提高產能。

面對煤電的“回暖”熱潮，多家機構表示了擔憂。《金融時報》分析認為，英國如果延長燃煤電廠的運行年限，預計將額外增加至少數千萬英鎊的開銷，進而拉升消費者用能成本，同時這一舉措也將影響英國實現凈零排放目標。

歐洲風險咨詢機構Eurasia集團能源、氣候和資源部門主管Henning Gloystein表示，德國計劃重啟的燃煤發電廠大多采用褐煤和硬煤，這兩種煤炭的污染程度都很嚴重，不利于應對氣候變化。

歐洲環保組織Europe Beyond Coal執行主管Mahi Sideridou更是表示：“數十年來失敗的能源和基建政策導致了歐洲當下的困境，歐洲不得不重新考慮煤炭，不顧可能造成的氣候災難。”

路透社撰文指出，目前正處夏季的歐洲不斷受到熱浪侵襲，電力需求一再上漲，推動天然氣需求持續高企，而更為嚴峻的考驗或許還在未來的冬季。屆時，歐洲的天然氣供應形勢可能會進一步惡化，這將成為歐洲面臨的新挑戰。