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2018初始,多款重量級新車就紛紛曝光準備上市!
來源:今日頭條 2018-03-15 15:38:15

最美大眾是首選?一大波新車將上市

2018年國內汽車市場依舊是非常火爆,盡管剛過去2個多月的時間,就已經發布了多款重量級新車,俗話說“好飯不怕晚”,其實更多重量級新車還沒有發布呢。

 盡管SUV車型依舊持續熱銷,很多品牌也都開始格外重視SUV車型,看上去轎車市場就顯得冷清了不少,但還是有幾款非常值得我們期待的車型。我為大家挑出5款合資品牌即將上市的車型,這幾款新車還沒上市就已經備受關注,要是不早買就等著“加價提車”吧。

大眾 Arteon

預計上市時間:2018年8月

隨著最近一組國產Arteon車型的申報圖在網絡上被爆光,有著“最美大眾車”之稱的大眾CC車型的繼任者--大眾Arteon,近期就受到了消費者極大關注。而且國產Arteon還將延續以“CC”車型名稱進行銷售,該車將采用大眾最新的設計語言,造型上給人耳目一新的感覺。據悉,該車將于2018年8月正式上市。

最美大眾是首選?一大波新車將上市

為什么大眾 Arteon會如此引發人們熱議,還是要從外觀設計說起。車頭設計就非常個性,大范圍鍍鉻裝飾的前進氣格柵與頭燈相連,營造出非常運動的視覺效果,加上發動機蓋上方隆起的線條,可以說是非常兇悍,也明顯區別于此前的大眾車型設計。

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車身側面的線條設計依舊非常流暢,后翼子板上方突顯的腰線向后延伸,與車尾的鴨尾設計組成了非常動感的造型。尾燈的設計就平淡了很多,但細長的設計拉伸了整個車尾的視覺寬度。

當然,雙邊排氣布局為整車提升了一定的運動感。大眾 Arteon車身長寬高分別為4862/1870/1447毫米,軸距為2841毫米,相比現款CC加長了50毫米,不僅車身線條更加舒展,同時也明顯提升車內空間。

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內飾設計采用大眾家族式設計理念,而經典的無框車門與平底方向盤的設計,則很大程度上提升了運動氛圍。

新車將提供更加豐富的配置,不僅有主、被動安全功能還將提供更多電子輔助駕駛系統。新車將配備全數字化液晶儀表盤、9.2英寸中控屏幕、360°全景影像等科技配置,讓駕駛過程更加輕松和安全。

動力方面,未來新車將提供兩款不同調校版本的2.0T發動機,低功率版車型最大功率為186馬力,高功率版車型最大功率為220馬力,預計將匹配7擋雙離合變速箱。

全新雅閣

預計上市時間:2018年4月

如果要是第一次見到全新雅閣的照片,你也許會懷疑,這么一款看上去運動感十足的車型還是那個曾經設計保守的雅閣嗎?當然,這正是第十代全新雅閣。

最美大眾是首選?一大波新車將上市

最新的設計理念讓全新雅閣看上去與眾不同,也開始走向了運動風格,前臉采用本田最新家族化設計,寬大的鍍鉻飾條與LED大燈設計讓前臉頗為犀利與運動。

要說最明顯的變化,那就是雅閣采用溜背式設計,流暢的線條延伸到車尾,也讓全新雅閣看上去真的與眾不同。如此大幅度的外觀設計改變,也可以看出本田對于全新雅閣給予了極高希望。

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相比外觀的激進設計,內飾就顯得保守了很多。中控臺上木紋飾板的運用又讓雅閣充滿了商務氣息,中控屏幕位置也進行上移,同時采用懸浮式設計,剛感覺有一點新潮,但這屏幕既不能伸縮,也不能觸控,還是依靠傳統的實體按鍵進行操作,顯得沒那么有科技感。全靠周圍一圈實體按鍵,總的來說有一定的進步,但依舊缺乏科技感,多媒體系統只能進行簡單的手機互聯。

配置方面則提升了不少,高配車型帶有雙層隔音玻璃、HUD抬頭顯示功能、車道偏移輔助、智能巡航、變道預警等功能,總體上看還是非常有誠意的。

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全新雅閣的長寬高分別為4893/1862/1449毫米,軸距為2830毫米。動力方面,將搭載高低功率版本的1.5T發動機,最大功率分別為177馬力和194馬力,匹配CVT無級變速箱。

盡管1.5T發動機在國內還是非常受消費者歡迎,但不得不說海外市場的2.0T發動機匹配10擋自動變速箱版本雅閣車型的缺席,還真是一個遺憾。

豐田 Avalon

預計上市時間:2018年下半年

就在今年北美車展上,豐田全新Avalon正式亮相。新車的整體造型設計可以說是變化巨大、個性十足。

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前臉采用超大面積的進氣格柵,與扁平設計的頭燈共同營造出一副侵略性十足的前臉設計。而針對不同版本車型前格柵內部還有著各自的設計風格,普通版車型采用黑色網狀,而混動版車型則采用大尺寸的橫拉條設計。

車尾設計同樣非常個性,雙邊共四出的排氣布局與小鴨尾的設計,提升了運動氣息。

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內飾設計也終于擺脫保守的設計理念,懸浮式9英寸多媒體觸摸屏讓內飾科技感十足,不僅好看還非常實用,不僅集成了導航、音頻、空調控制等操作,還支持蘋果CarPlay手機映射功能,使用起來更加方便。內飾還將提供多種配色方案選擇,滿足消費者的不同需求。

全新Avalon基于豐田最新TNGA構架進行打造,標配AVS自適應可變懸架系統。海外版車型采用3.5升V6自然吸氣發動機和2.5升混合動力兩款動力總成,匹配8擋自動變速箱和E-CVT變速箱。

據悉,國產版車型將沿用現有的2.0升和2.5升兩款發動機,匹配6擋自動變速箱和E-CVT變速箱。

領克03

預計上市時間:2018年內

相信說到領克肯定還有不少消費者感到陌生,不過就在去年廣州車展期間,領克01在短短137秒內就預訂了6000輛,隨后的市場表現也十分出色。

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近日,隨著首款轎車領克03的申報圖被曝光,又引來了極大關注。新車整體造型與領克家族的風格非常相似,采用標志性的分體式前大燈設計,豎條形狀的LED日間行車燈非常時尚、動感,熟悉領克的朋友肯定不會感到陌生。

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車身側面C柱的弧度讓車側看上去有掀背車型的感覺。而尾燈則繼續延用“L”形設計,個性十足,極具辨識度,下方黑色裝飾板整合了反光條。

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從內飾方面,同樣是采用領克家族式的設計語言,整個內飾設計依舊向著駕駛者方向傾斜,同時在細節處理方面還是有不少驚喜,盡管變化不大但依舊時尚。

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新車將基于吉利與沃爾沃合作開發的CMA平臺進行研發,領克03的長寬高分別為4639/1840/1460毫米,軸距為2730毫米。

動力方面,將搭載高低功率版本的1.5T發動機,最大功率分別為179馬力和156馬力,匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。未來還將推出搭載2.0T發動機的運動版車型。

馬自達 阿特茲

預計上市時間:2018年內

馬自達發布了改款的馬自達6新車圖片(國內稱阿特茲),雖然不是換代車型但也有非常大的變化。

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外觀方面。新款車型變化不大,仔細看上去在前格柵造型有著細微調整,增加了鍍鉻裝飾,看上去精致了不少。

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內飾設計的變化就比較明顯,由T字型設計變成環抱式設計,配備更大尺寸的中控液晶顯示屏,電子手剎后方增加了自動駐車功能。

還在高配車型上提供了360度攝像頭、7英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示功能、自適應巡航等科技配置,改善了老款車型配置低的問題,新車可以說是非常豐富了。

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新車長寬高尺寸為4800/1840/1420毫米,軸距為2850毫米,空間表現向來不是它的強項,只能說是中規中矩。

而在動力方面有了很大變化,不僅提供搭載2.0升和2.5升兩款發動機的車型,還新增了一款采用第二代創馳藍天2.5T渦輪增壓發動機的車型,最大功率達到253馬力,峰值扭矩為420牛·米,匹配6擋自動變速箱。

當然,國產后不一定會推出搭載這款發動機的車型,不過這些變化還是非常讓人期待的。

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