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中國網(wǎng)科技1月16日訊 上午，工信部聯(lián)合公安部、工商總局、質(zhì)檢總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)四部委召開新聞發(fā)布會，對外公布修訂后的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》并從今日起對外向全社會公示。據(jù)悉，此次工信部公布電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)旨在堅持電動自行車的非機動車屬性，全面提升電動車安全性能，由部分條款強制改為全文強制，增強防篡改、防火性能以及阻燃性能等技術(shù)指標(biāo)。<>

對于此番公布的電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)有哪些變化，消費品工業(yè)司司長高延敏在發(fā)布會上介紹稱，新標(biāo)準(zhǔn)將對原有電動自行車車速、車重做了重新設(shè)定。其中，電動自行車高車速由20km/h調(diào)整為25km/h，整車質(zhì)量(含電池)由40kg調(diào)整為55kg，電機功率由240W調(diào)整為400W，并對具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強制性規(guī)定。

針對電動自行車企業(yè)方面，高延敏表示：“新標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到證實實施擬設(shè)置半年到一年時間過渡期，給相關(guān)電動自行車生產(chǎn)商一定調(diào)整期，具體以標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布稿規(guī)定時間為準(zhǔn)。而在新標(biāo)發(fā)布前，鼓勵相關(guān)企業(yè)按新標(biāo)生產(chǎn)產(chǎn)品。”

而在回應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)實施后，消費者買到超標(biāo)電動自行車如何處理問時，高延敏指出，這一問題，未來將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙嶋H情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發(fā)放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步化解。

但中國網(wǎng)科技注意到，目前全社會電動自行車保有量達(dá)2億輛，年產(chǎn)3000多萬輛。一旦新標(biāo)準(zhǔn)正式實施后，意味著原有超標(biāo)電動自行車無法上路。公安部交通管理局副局長李江平對此表示：“根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，超標(biāo)電動自行車性能接近摩托車，屬于機動車，因此需要按照機動車標(biāo)準(zhǔn)上牌照方可上路。”

李江平指出，由于其沒有列入機動車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，無法注冊登記牌照，繼而導(dǎo)致大量超標(biāo)電動自行車違法上道路行駛。一旦消費者騎超標(biāo)電動自行車出現(xiàn)違法駕駛現(xiàn)象，如酒后駕駛，會承擔(dān)和酒后駕駛機動車一樣的法律責(zé)任。

針對接下來電動自行車標(biāo)準(zhǔn)制定工作進(jìn)展情況，國家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二部副主任王莉表示：“一方面，國家標(biāo)準(zhǔn)委將積極配合工業(yè)和信息化部，推動電動自行車安全技術(shù)規(guī)范強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)后續(xù)的工作。另一方面，也將同時支持開展相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)的立項和研制，進(jìn)一步的完善電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)體系。”