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眾所周知，電動車的瞬時扭矩爆發，要遠高于燃油車。因此，普通汽車輪胎放到電動車上，會出現因為瞬時扭矩過大，出現輪胎磨損加快的情況。據外媒electrek報道，近日開幕的日內瓦車展上，知名輪胎廠商推出一種專門制造電動車輪胎的新技術，可有效減少電動車瞬時扭矩過大帶來的輪胎磨損，該技術計劃于明年推向市場。
固特異表示，傳統的燃油車輪胎放到電動車上，磨損速度會增加30%。而新技術通過對輪胎胎面的復合材料的調整，讓輪胎擁有超低的滾動阻力，降低能耗。在應對高扭矩的同時，可延長輪胎行駛壽命。
此外，由于沒有了發動機的噪音，電動車行駛的胎噪就會更加明顯。目前，固特異正在研發新技術，正確讓電動車更安靜。
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